快钱已被大佬赚走，途虎想用“轮胎保险”补一发

　　先来歪一下楼，在途虎养车网“轮胎保险”新品发布会上，重重包围着陈敏的记者中，只听见一位抓住时机、冲上前去的同行朋友，甜甜的说了一句：“你颜值好高啊。”这个总是低调的途虎养车网，甚至都没有披露过融资金额，放着颜值不用，也是暴殄天物啊……

　　言归正传，发布会上，途虎养车网与新焦点集团、众安保险一起推出针对轮胎的专项保险，主要信息是：

　　自5月15日开始，凡是在途虎养车网（17寸以上）和新焦点门店（14寸及以上）购买轮胎，即可免费获赠轮胎保障服务。如果车主在使用过程中出现轮胎鼓包或爆胎等意外损坏，购买轮胎时间在0-6个月的可获得80%的赔付，7-12个月可获得60%的赔付。

　　众所周知，在轮胎使用过程中，损伤、鼓包、磨损甚至爆胎，因为“单独破损不属于保险责任”的缘故，至今轮胎保险还处在空白期，而之所以会出现难以问责的现象，主要有这几方面的原因：首先，轮胎本身是易损易耗品，存在风险值；另外，不同品牌不同厂家之间价格不一；其次，购买时长、使用方式、可替换等特质，增加了轮胎保险的审核难度。

　　这给三方都带来一个思考：既然存在这样的需求真空，为什么不能定制一个特殊险种，来解决潜在的轮胎使用风险，以分摊使用的成本压力呢？在提供险种的同时又有哪些技术手段可以标准化核保过程？

　　在长达6个月的合作模式、风险控制等考量上，三家制定了一个轮胎保险的使用流程：

　　购买轮胎、平台赠送，差异化竞争之下促进轮胎销量；

　　在意外发生时，众安保险提供的不是索赔款，而是由途虎提供的轮胎消费券，促成二次购买，同时规避金额欺诈行为；

　　而作为线下服务门店的新焦点来说，除了同样提供轮胎保险外，在安装点服务上也能直接提供便利。

　　据了解，参与制定特殊险种的众安保险由阿里巴巴、腾讯、平安、携程发起，为互联网公司的运营落地提供业务发展和模式推进等解决方案。在核保措施上，众安保险有以下考量——

　　1、控制保障品牌质量；

　　2、通过轮胎条形码，提升识别能力；

　　3、采用分段式免赔比例，根据购买和使用时长调整；

　　4、迭代式定价调整机制，每季度复核价格；

　　5、控制轮胎使用范围，目前业务主要集中在乘用车。

　　诚如陈敏告诉车云菌的那样，“现在的互联网已经不是一个流量进、流量出就可以赚钱的时代了，快钱早已被大佬们赚走”，早已不能指望刷机量、用户量等虚头巴脑的数字，真正还得靠线下服务和业务专注。