9月油价迎来十一连涨,让一箱油又“蚕食”了卡车司机的两顿饭钱。都说中秋过后,货运旺季就要来了,但想要抗得住油价、还得起车贷、养得活家人,关键还得信息灵通。哪些线路运价高?这季节拉什么货更挣钱?10月运价怎么样?接下来是涨是跌?《中国汽车报》记者通过一组数据帮卡车司机了解货运行情。
■10月运价会不会大涨?
现在货运行业车多货少,运价想大涨就别奢望了。从统计数据上看,往年8月、9月运价都会有一定增长,今年也有所提升,比上半年好了太多,预计10月运价将会与9月持平。
■10月货量会不会增多?
受《京津冀及周边地区2018~2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》影响,北京、天津及河北、河南、山东、陕西的部分城市,钢铁、焦化、铸造及建材相关产业将采取限产,10月1日开始实施,这方面的货量将会减少。但因处于旺季,预计10月货量不会有明显下降。
■10月什么货最多?
进入秋冬季节,货量增长最明显的就是煤炭,堪称“货量之王”。从9月到年底,煤炭货物都不用愁。10月,最多的货毫无疑问是煤炭,其次就是木材、粮食、水、钢铁等货物。
■10月究竟跑哪些路线更挣钱?
“货量之王”煤炭主要运到哪儿?国庆过后,东北供暖就要开始了,煤炭需求量激增,前十条热门煤炭运输线路中,有8条都是从内蒙古鄂尔多斯运往东北区域。
东北区域,往里运的是煤炭,往外运最多的则是玉米。8月主要是从黑龙江往外运玉米,9月则下移到吉林,主要运往河北、山东、河南等区域,预计10月东北玉米运输热度还将持续。
10月,绿通热门线路有哪些?8月,河北张家口和甘肃是蔬菜主力输出区域,9月吉林和云南蔬菜排位上升,10月蔬菜输出则将集中在甘肃、山东、云南,想拉绿通的卡车司机可以往这些区域多跑跑。
10月,还有哪些热门线路?
湖北、湖南运往山东、广东的木头,河南运往河北的羊草,四川、福建、陕西的水果等季节性货物量都将提升。建议卡车司机关注季节性货物,并形成固定路线。
■想入行的卡车司机买什么车好配货?
如果没人带,劝新手还是别买车了。非要买,推荐13米、9.6米、6.8米车型,这是货主需求前三强。车型上,高栏和大板灵活性强,装得多,是需求最多的车型。受生鲜市场火爆影响,华东的卡车司机,也可以考虑冷藏车。
(本版数据基于货车帮物流大数据研究院)
编辑:孙伟川