整容换马甲来圈钱 铃木骁途依旧难当重任！

　　很少有年轻人知道，日系品牌铃木曾在中国市场红极一时。论其原因，少不了与长安的强强联手。辉煌的背后，让无数人了解到了这个日系品牌的独特魅力。时至今日，倘若对铃木产品略知一二的话，很有可能就暴露了年龄。

　　受困于推陈出新太慢，对中国市场反应不及时等原因，谁也没想到，曾经能与丰田、本田一决高下的铃木，如今早已被它们远远的甩在了身后。

　　2016年，铃木的代表产品雨燕、启悦、锋驭都没有表现出应有的实力。几乎全线溃败的状况，的确让人唏嘘不已。唯一让铃木安心的，恐怕就只有维特拉这一款产品。全年取得了4万多辆的成绩，还算勉勉强强，不至于被大家耻笑。

　　为了巩固销量，铃木即将携骁途来进一步弥补产品线。可起底骁途，它却是锋驭全球款车型的中期改款车型。如今整了容，换了马甲，骁途就能担当起铃木的销售重任？

　　整容相当失败！

　　骁途从造型上的改变，与名字一样大！看到这辆骁途，我们很难回想起锋驭。先不说美与丑，至少骁途看上去比起以前更加威武霸气。只不过这多幅式竖条格栅加上这辨识度不高的LED大灯，是不是与隔壁的斯威X7有点太像孪生兄弟了？

　　摆脱！铃木你要山寨谁不好，非要山寨这样一个名不见经传的小品牌。再者，斯威本就是山寨别人而来的造型设计，铃木干脆就站在山寨狂的肩膀上再度山寨，其不要脸的程度在业界绝对首屈一指。

　　至于内饰方面，相比锋驭的改动就不是很大了。最大的变化莫过于采用了8英寸智能互联多媒体系统的显示屏，厂家还“精心”的赋予了镀铬围边与钢琴烤漆的包装。想必铃木一定是想各位朋友在钢琴烤漆上留下满满的指纹印吧！

　　至于其他方面，该车就并无太多优点和嘈点，整体来看，骁途这次的整容堪称相当失败。

　　“马甲”换得不走心

　　俗话说人如其名。拥有一个好名字，不仅更容易让人记忆深刻，更容易让人有口相传。汽车的名字当然至关重要。

　　我们都知道，很多畅销的车型有一定程度就是因为名字简单易懂好记，才成为大家口口相传的畅销品。而有的产品空有一副本事，却碍于名字难以传播深入人心。就像斯柯达的野帝，听上去就像一个蛮不讲理的莽夫，毫无内涵和底蕴，销量遇冷自然理所当然。自打斯柯达把其名字改名为YETI后，看上去不仅更加国际化，念起来似乎也更加有意思，销量稍稍回暖，有一部分功劳就是名字。

　　我们不妨再来看看那些名字好记又畅销的车型：大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉、大众捷达……它们大多都通俗易懂简单好记又不失格调。

　　我们再来看看铃木骁途。不好意思，实在搞不懂铃木想要表达什么？从锋驭到骁途，每一个都大失水准。怎么来看，这都不是一个合资品牌应该出现的低级错误。就连换个“马甲”都不知道如何提升B格档次，实在想不到铃木还能做什么！

　　市场环境恶劣产品力升级不大，骁途难当重任

　　早几年小型SUV市场还算蓝海市场，可随着本田XR-V、缤智的一飞冲天，小型SUV细分市场立刻成为大家眼中的香饽饽。

　　觊觎本田一家独大，日产劲客、丰田C-HR、马自达CX-3等全新产品即将蜂拥而至。另外像早已盘踞于此的雪佛兰创酷、福特翼博、斯柯达Yeti、现代ix35、雪铁龙C3-XR等小型SUV早已虎视眈眈。残酷的市场环境，并未给铃木骁途留下太多的生存空间。

　　回到产品，骁途是否又能扳回一城？

　　尺寸方面，骁途与常规同级别车型并无明显优势，4300*1765*1585mm的尺寸并不能牵起消费者的神经。至于“不多不少”2600mm的标准小型SUV尺寸，简直在向消费者展示：我们铃木没有亏欠任何人，都是国际标准同等对待，想让我加一毫米都不行……

　　安全配置方面，全系标配备ESP车身动态稳定系统、TCS牵引力控制系统、HHC斜坡起步辅助系统、ABS+EBD+HBA行车辅助系统、六安全气囊、倒车雷达等13项主/被动安全配置等。咋眼一看还算中规中矩勉勉强强。

　　科技配置方面，骁途配备包括8英寸全触控液晶显示屏、无钥匙进入/一键启动系统、外后视镜电加热功能、全景天窗、花粉过滤器、LED大灯、高包裹性皮质座椅、发动机智能启停系统、拨片换档、定速巡航、泊车雷达、高清晰倒车影像、高效自动恒温空调等丰富的舒适性装置。只不过看到的大部分配置只有在高配车型上才有，而顶配车型目前预售价为16.5万元。是的，这辆24K纯帅的小型SUV竟然卖到了本田CR-V之类产品的价格。该说铃木心大呢，还是自信呢？

　　动力方面，骁途与锋驭并无区别。其中1.4T发动机的最大功率为140Ps，峰值扭矩为220Nm，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱；1.6L发动机最大功率为122Ps，峰值扭矩158Nm，传动系统匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。还是熟悉的味道，还是经典的配方。只不过，铃木你确定竞争对手没有加码升级？

　　回过头来，骁途在一众合资小型SUV中并没有展现出太多突出的竞争力。甚至对比老款车型，骁途的整容、换马甲是否成功也同样值得大家怀疑。再加上10-16.5万打脸的预售价，不得不说骁途依旧难当重任啊！